Sari la conținut
ELFORUM - Forumul electronistilor

Strungul SN 250


Vizitator

Postări Recomandate

Eu iti recomand uleiul L150 si/sau M40s2 pentru cutia de viteze. Am folosit initial T90 care este un ulei mult prea gros pentru aceste strunguri.

La cutia de avans acum folosesc un ulei ptr. cutiile de viteze automate, nu-mi amintesc exact denumirea, ATF(?!) parca.

L150 il am acum in cutia de viteze de mai bine de 6 luni, iar culoarea a ramas aceasi, strungul ''toarce'' frumos. Pornirile la rece n-or mai fost o ''crima'' in aceasta iarna, tinand cont ca-l pornesc cu convertizorul.

Uleiul ptr. cutiile de viteze este subtire si lipicios. N-am mai avut nici un fel de problema cu pompa cu excentric care o am eu in cutia de avans, fiind subtire il improasca foarte usor si cu presiune peste pinioane. Am folosit initial M40s2, dar n-a dat acelasi rezultat! E mai gros.

Link spre comentariu

Salut...

Vin cu completari la anuntul anterior..

In primul rand multumesc pentru raspunsul primit...

Eu posed un strung KART EMU250 ...recunosc ca inca nu l-am desfacut, dar din cate am vazut pe un pdf, are rulmenti si nu lagare...se foloseste acelasi ulei?..

Si de asemenea, orice strung este dotat cu pompa de ulei sau se poate unge si prin barbotarea uleiului ?...stima..

Link spre comentariu

Nici strungul meu nu-i pe lagăre, e pe rulmenți, dar uleiul asta e bun. Asta e părerea mea și a altor firme de prelucrări care folosesc acest ulei în utilajele/strunguri lor. Ungerea în cutia de viteze a strunguri meu, se face prin barbotare. La cutia de avans ungerea o face o pompa care lucrează pe care un excentric.Eu îți recomand aceste uleiuri, în special L150. Tu faci cum crezi ca e mai bine!

Link spre comentariu
  • 6 luni mai târziu...
  • 1 lună mai târziu...
  • 5 luni mai târziu...
Vizitator sirbuctin

Salutare,

 

Am si eu o intrebare din categoria "total pe langa".

Pentru strungul SN250, functia "manetelor".

Banuiesc ca cele 3 in linie din stanga sus (A,B,C) se folosesc pt raport viteza "universal".

Cele 3 in linie de sub cele de sus (D,E,F) se folosesc pt raportul de viteza la avansul mecanic,

Pentru ce se folosesc celelalte manete din stanga jos ?, dar cea de pe carul mobil? In dreapta jos vad ca este un panou, ce este cu el ?

Are avans mecanic pe ambele axe ? si de unde?

Si cel mai important: De unde se "porneste" ? 

 

Posted Image

 

Va multumesc.

Link spre comentariu
Vizitator sirbuctin

In caz ca se mai intreaba cineva manetele stanga jos sunt pt viteza :

 

A 1:8 G1 H2 = 63

A 1:8 G1 H3 = 90

A 1:8 G1 H1 = 125

A 1:8 G2 H2 = 180

A 1:8 G2 H3 = 250

A 1:8 G2 H1 = 355

A 1:1 G1 H2 = 500

A 1:1 G1 H3 = 710

A 1:1 G1 H1 = 1000

A 1:1 G2 H2 = 1410

A 1:1 G2 H3 = 1990

A 1:1 G2 H1 = 2800

 

Maneta de jos dreapta (verticala in poza), de acolo se porneste motorul..

Se apasa pe ea si in dreapta e un sens in stanga celalalt sens de rotatie.

Maneta Stanga sus © schimba sensul directiei avansului mecanic.

Maneta de pe carul mobil e pt avans ,, intr-o parte longitudinal in cealalta transversal..

 

Acum din moment ce intr-o parte e asa in cealalta altfel si niciunde simultan, ma intreb oare cum se strunjeste un con ?

Link spre comentariu
  • 1 an mai târziu...
Vizitator Laszlo

Salut,

 

Are cineva Cartea Masinii SN 250. Am mai intrebat si la topicul de documentatie dar nimeni nu a raspuns.

Sunt interesat in special de cum arata accesoriile pt acest strung, de ex. lineta fixa si cea mobila.

 

Multumesc!

Link spre comentariu
  • 10 luni mai târziu...
  • 1 an mai târziu...

Hallo there,
I came across the photo of the Stunguri SN 250.
I also own one of these machines. Unfortunately mine does not have the gear setting tables anymore.
I am desperately looking for that information. 
Would anyone be able to send me a high resolution photo of each of the tables as well as the gear's markings on the front of the machine?
I would really appreciate your help with this.

Kind regards
S.C Hendriks

Screenshot 2020-08-10 at 20.58.09.png

Link spre comentariu

Colegul din Africa de Sud roagă pe cineva care poate face poze cu rezoluţie bună a tebelului cu vitezele la strungul SN250 fiindcă are un asemenea strung fără tabel.

De asemenea roagă să fie făcute poze cu marcajele vitezelor de pe panoul frontal (manetele schimbătoare).

Editat de validae
Link spre comentariu

Alătură-te conversației

Poți posta acum și să te înregistrezi mai târziu. Dacă ai un cont, autentifică-te acum pentru a posta cu contul tău.
Notă: Postarea ta va necesita aprobare moderator înainte de a fi vizibilă.

Vizitator
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Răspunde la acest subiect...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Am plasat cookie-uri pe dispozitivul tău pentru a îmbunătății navigarea pe acest site. Poți modifica setările cookie, altfel considerăm că ești de acord să continui.Termeni de Utilizare si Ghidări