Guest automotive Posted October 8, 2005 Share Posted October 8, 2005 Am şi eu o problemă, poate mă puteţi ajuta.Am două aparate de fotografiat digitale (nikon şi canon), la unul di ele am pierdut încărcătorul.Nikonul pentru care am încărcător, are o baterie de 1100 de mAh iar celălalt are 760mAh.Pot încărca bateria de la canon (760 mAh) cu încărcătorul de la nikon (1100 mAh) ?se poate face o adaptare ? Link to comment
niq_ro Posted October 11, 2005 Share Posted October 11, 2005 s-a tot discutat de asa ceva pe forum... puteai da o cautare.. daca iti e greu, ca vad ca iti e... vezi la: http://www.tehnic.go.ro/incarcator.htm http://www.niqro.as.ro/incarcatorautomat.htm http://www.niqro.as.ro/incarcator.htm http://www.niqro.as.ro/inc.htm http://www.niqro.as.ro/inc2.htm e si teorie si mod de calcul si scheme practive... practic poti folosi incarcatorul tinand mai putin la incarcat acumulatorii mai mici... timpul? il aflii studiind documentatia de mai sus :weedman: Link to comment
Guest automotive Posted October 11, 2005 Share Posted October 11, 2005 mersi mult, niqnu ştiu dacă mă crezi, am căutat peste tot un buton de search... sau ceva asemănător... cred că nu prea sunt practicoricum îţi mulţumesc Link to comment
LevyB Posted October 11, 2005 Share Posted October 11, 2005 Ce tip de acumulatori ai la fiecare (AAA,etc), ce tensiune are fiecare (1,2V ??). Incarcatorul este extern, il conectezi in priza si pui acumulatorul in el sau il conectezi la aparatul foto? Ce polaritate are mufa in acest caz?Daca amandoua merg cu acelasi tip de acumulator (AAA, 1,2V) si ai incarcator extern, poti sa faci rocada la incarcare.Poate ca ar fi mai bine sa dai exact modelele de aparat sau niste link-uri catre pagini cu aceste produse.... Link to comment
Guest automotive Posted October 11, 2005 Share Posted October 11, 2005 Bateriile sunt Li-ion. Nu sunt mai multe în serie, cel puţin nu se vede nimic. Au trei contacte, +, -, şi un ,,T" care e în mijloc şi nu ştiu la ce foloseşte. Se încarcă separat (se scot din aparat), încărcătorul merge la 220, am pus un tester pe contactele încărcătorului şi am văzut că are 3,2 V. Bateriile sunt amândouă de 3,7 V. Nu am reuşit să mă descurc de nici o culoare cu formulele alea, sunt prea complicate pentru mine... http://www.dpreview.com/reviews/nikoncp7900/ http://www.dpreview.com/reviews/canonsd400/ Link to comment
cirip Posted October 11, 2005 Share Posted October 11, 2005 automotive,Incarcatoarele postate de niq_ro sunt bune pentru NiCd sau NiMH. Nu merg la Li-Ion. Mai mult, au existat multe cazuri in care incercarea de a incarca acumulatori bazati pe litiu cu incarcator nepotrivit a dus la distrugerea acumulatorilor sau chiar la explozia lor (LiPo bubuie). Am link cu documentarea acestei probleme.Cred ca cel mai bine este sa incerci sa intri in legatura cu cineva din anturajul tau, care te poate ajuta direct. Data fiind lipsa de experienta, nu cred ca niste sugestii pe forum sunt suficiente in situatia ta.Cirip Link to comment
Guest automotive Posted October 11, 2005 Share Posted October 11, 2005 Cirip, dacă nu înţelegi despre ce este vorba, nu e neapărat nevoie să postezi...Eu am deja un încărcător pentru baterii cu litiu, doar că ăsta e făcut pentru o baterie de 1100 de miliamperi iar eu aş vrea să încarc o baterie de 760 de miliamperi. TOATE CELELALTE CARACTERISTICI SUNT IDENTICE.nu m-aş mira să fie suficientă o rezistenţă între plusul bateriei şi cel al încărcătoruluidacă aveam pe cine să întreb, în ţara asta de rahat, fii sigur că întrebam eu până acum... Link to comment
cirip Posted October 11, 2005 Share Posted October 11, 2005 Nu am reuşit să mă descurc de nici o culoare cu formulele alea, sunt prea complicate pentru mine... ...demonstreaza interesul pentru ceea ce a postat niq_ro.Intentia mea a fost sa preintampin o eventuala neplacere. Scuze de deranj...Mult succes!Cirip Link to comment
Guest automotive Posted October 12, 2005 Share Posted October 12, 2005 Nu am reuşit să mă descurc de nici o culoare cu formulele alea, sunt prea complicate pentru mine... ...demonstreaza interesul pentru ceea ce a postat niq_ro. Intentia mea a fost sa preintampin o eventuala neplacere. Scuze de deranj... Mult succes! Cirip la faza asta sunt fără cuvinte... Link to comment
niq_ro Posted October 12, 2005 Share Posted October 12, 2005 Cirip, dacă nu înţelegi despre ce este vorba, nu e neapărat nevoie să postezi...cred ca ai dat cu nuca in perete, Cirip se pricepe f. bine :smt003 dacă aveam pe cine să întreb, în ţara asta de rahat, fii sigur că întrebam eu până acum...ai un warning virtual pentru atitudine si daca nu ma insel Cirip e in Canada acum.. :finga: Link to comment
Guest automotive Posted October 12, 2005 Share Posted October 12, 2005 revenind on topicam să mă bazez pe afirmaţia asta: practic poti folosi incarcatorul tinand mai putin la incarcat acumulatorii mai mici...fac o adaptare ca să se potrivească contactele şi îl încarc mărind progresiv timpulsper să nu explodezeniq ro, ai pm Link to comment
one Posted October 15, 2005 Share Posted October 15, 2005 Este posibil sa nu mearga.Bateriile au un termistor in ele, prin care sesizeaza incalzirea acumulatorului si intrerup incarcarea. (terminalul T)Este posibil ca bateriile sa aiba termistori diferiti, si incarcatorul unui acumulator sa nu sesizeze corect terminarea incarcarii celuilalt. Astfel, acumulatorul se distruge. Link to comment
Guest automotive Posted October 15, 2005 Share Posted October 15, 2005 mersi one, am făcut adaptarea dar am încă bateria încărcată, am pus-o de probă, iar Led-ul încărcătorului mi-a semnalat-o (corect) încărcatăcînd se va descărca, o să aflu ce se întâmplă şi vă ţin la curent... Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now