Cum se leaga doua amplificatoare pe masina?

[Guest oneteflorin]

Urmeaza sa pun doua amplificatoare pe o masina, una pt dif (2*60 w rms, 4 ohm) si una pt subwoofer (1*120W rms 4 ohm).Eram curios sa stiu daca pot lega cele doua amplificatoare folosind un singur rand de fire> cel de la baterie, cel pentru minus si cel pentru pornire de la cheie. Cum le dau semnal celor doua amplificatoare folosind cablul acela RCA din chitul de instalare? Ma trebuie si altceva in plus? Este consumul prea mare pentru alternator?Multumesc!

[buzea]

Urmeaza sa pun doua amplificatoare pe o masina, una pt dif (2*60 w rms, 4 ohm) si una pt subwoofer (1*120W rms 4 ohm).Eram curios sa stiu daca pot lega cele doua amplificatoare folosind un singur rand de fire> cel de la baterie, cel pentru minus si cel pentru pornire de la cheie. Cum le dau semnal celor doua amplificatoare folosind cablul acela RCA din chitul de instalare? Ma trebuie si altceva in plus? Este consumul prea mare pentru alternator?Multumesc!

ptr ce exista subforumul auto sound incearca acolo ai mai multe sanse de resusita

[Neluc]

Pentru alternator nu este consumul mare,pentru ca un consumator pe autoturism foloseste ca sursa acumulatorul,surprize s-ar putea sa aveti cand ascultati muzica in autoturism cu motorul oprit timp indelungat.Sistemele audio de putere instalate pe autoturism de producator, au de obicei un sistem de temporizare care,dupe un anumit timp de functionare cu motorul oprit intra in stand-by la subalimentare, avrtizand utilizatorul ca trebuie sa mai porneasca motorul pentru a reancarca acumulatorul.

[Guest oneteflorin]

Urmeaza sa pun doua amplificatoare pe o masina, una pt dif (2*60 w rms, 4 ohm) si una pt subwoofer (1*120W rms 4 ohm).Eram curios sa stiu daca pot lega cele doua amplificatoare folosind un singur rand de fire> cel de la baterie, cel pentru minus si cel pentru pornire de la cheie. Cum le dau semnal celor doua amplificatoare folosind cablul acela RCA din chitul de instalare? Ma trebuie si altceva in plus? Este consumul prea mare pentru alternator?Multumesc!

ptr ce exista subforumul auto sound incearca acolo ai mai multe sanse de resusita

El al treilea mesaj pe forum. Nu am vazut. Sorry ca exista asa ceva.Rog moderatorul sa mute aceste discutii acolo.

[paul14]

Pentru cablurile de semnal folosesti un spliter rca. Cel care vine de la cheie banuiesc ca este un fel de remote, porneste amplificatorul cand ai pus contactul. De obicei consumul e mic, deci poti sa folosesti acelasi fir.Acum alimentarea. Firul de minus se leaga prin portbagaj unde ai acces la un surub mai sanatos. Folosesti papuc, saiba grower si piulita. Firul de minus ca si cel de plus, se dimensioneaza in functie de consum.Calculezi frumusel puterea maxima pe care o pot scoate ambele amplificatoare si rotunjezi suma cu un mic adaos. Stiind ca tensiunea de alimentare este intre 12-14.4v, calculezi intensitatea curentul. Curentul obtinut il bagi in formula asta si aflii de ce fire ai nevoie:S=I/J, unde S= suprafata conductorului, I= intensitatea curentului, iar J poate sa ia valori intre 2 si 4; merge 4. Acum ai aflat de ce cabluri ai nevoie si vezi daca ti se potrivesc ale tale. Nu uita si de siguranta care se pune pe plus cat mai aproape de baterie.Cu alternatorul ti-a explicat colegul.

[Guest oneteflorin]

Acum am inteles totul. Va multumesc. De maine ma apuc de treaba.Se poate inchide topicul.

[wally_gatter]

firul de remote se leaga la iesirea remote a casetofonului sau cdplayerului... , de regula e un fir albastru acolo la iesire...