variatie tensune in sarcina consumatori

[chetross]

am o nedumerire ..este normal ca atunci cand actionez geamurile, capatul de cursa e atins, dar eu inca sunt cu butonul actionat, sa scada tensiunea destul de mult, incat sa se observe pe faruri ? situatia revine la normal cand iau degetul de pe buton .. : )precizez ca geamurile nu se opresc singure la intalnirea unui obstacol, ci doar cand ajung sus, si au o forta destul de mare ( chiar azi mi-a invinetit un deget .. )iarasi motorul e destul de mare, deci nu se pune problema daca are "de unde", alternatorul are vreo 120amperi, iar bateria de 70ah bosch schimbata vara trecuta.pareri ?multumesc

[Dr.L]

in functie de ce instalatie ai,e normalalternatorul nu livreaza imediat curentul necesar

[miron1947]

am o nedumerire ..este normal ca atunci cand actionez geamurile, capatul de cursa e atins, dar eu inca sunt cu butonul actionat, sa scada tensiunea destul de mult, incat sa se observe pe faruri ? alternatorul are vreo 120amperi, iar bateria de 70ah bosch schimbata vara trecuta.pareri ?

Cred ca aveti contacte imperfecte,daca cu motorul pornit(nu la ralanti),se observa la faruri,consumul.

[chetross]

Am mai verificat o data, putin mai atent.Variatia apare indiferent de turatie, poate doar putin mai accentuata la relanti.Borna de plus ( parca, dar nu bag mana-n foc ) nu sta ea foarte bine, adica daca vreau o pot roti cu mana. Poate reprezenta o cauza ?

[Dr.L]

da,strange borna calumea

[mircea888]

da,strange borna calumea

ia si niste glaspapir si freaca bornele de la baterie un pic daca tot umbli si strangi colierul ala. asta pentru ca plumbul oxideaza la exterior.