MihaiGSM Posted July 9, 2008 Share Posted July 9, 2008 Salut! de curand am mostenit o dacie 1310 din '87. Am insa urmatoarea problema la ea: cand trebuie sa o pornesc, mai ales dimineata sau dupa un timp mai indelungat de vreo 8 ore, trebuie sa trag socul, sa-i dau cateva spritzuri si dupaia sa o pornesc si in acest timp sa o accelerez ca sa mearga. Dupa un interval de cca 2 min dupa ce imping socul, motorul "toarce" normal, fara probleme. Alte probleme nu am vazut la motor,practic nu consuma ulei, nu scoate fum si nu se aude vreun zgomot suspect. Ce ma sfatuiti sa fac? Link to comment
ratza Posted July 9, 2008 Share Posted July 9, 2008 Vezi c? ?ocul e legat de clapeta de accelera?ie cu un fel de pîrghie. Fie a s?rit dintr-o parte, fie are joc prea mare. În mod normal, cînd tragi de ?oc ar trebui ca motorul s? se tureze pîn? pe la 1200...1400rpm. Link to comment
MihaiGSM Posted July 10, 2008 Author Share Posted July 10, 2008 Vezi c? ?ocul e legat de clapeta de accelera?ie cu un fel de pîrghie. Fie a s?rit dintr-o parte, fie are joc prea mare. În mod normal, cînd tragi de ?oc ar trebui ca motorul s? se tureze pîn? pe la 1200...1400rpm.Pai asa face. Cand trag de soc turatia creste pana pe la 1400. Nu cred sa fie vreo problema de la parghia aceea. Cred ca ar fii o problema de la carburator. Am sa-l desfac si sa incerc sa-l curat si dupaia revin cu amanunte. Link to comment
ratza Posted July 10, 2008 Share Posted July 10, 2008 În mod normal nu ar trebui s? moar?. Desf? furtuna?ele de la carburator ?i cur???-le. Unul din ele are o duz? care se înfund? ?i motorul trage s? moar?. De dat ?pri?uri tot n-o s? scapi, a?a porne?te ea. :smt003 Link to comment
MihaiGSM Posted July 10, 2008 Author Share Posted July 10, 2008 Ok. Am inteles ca asa tre sa porneasca cu spritzuri. Dar daca acum vara tre sa o pornesc cu socul la iarna ce o sa mai fac? :smt017 Link to comment
ratza Posted July 10, 2008 Share Posted July 10, 2008 Tot a?a porne?te ?i iarna. Baterie bun? s? ai, s? dea scînteia puternic? ?i nu face figuri. Link to comment
Stefan Posted July 10, 2008 Share Posted July 10, 2008 Ok. Am inteles ca asa tre sa porneasca cu spritzuri. Dar daca acum vara tre sa o pornesc cu socul la iarna ce o sa mai fac? :smt017 la iarna poate da norocul peste tine si iti cumperi alta masina. oricum nici vara nu sunt conditi chiar bune pentru pornire. ma uitam zilelea astea la un logan care dabi a reusit sa porneasca si nu parea chiar asa daramat! :smt005 Link to comment
MihaiGSM Posted July 10, 2008 Author Share Posted July 10, 2008 Multumesc la toti ptr raspunsuri! Cred ca in prima faza o sa curat furtunasele alea de la carburator si dupaia vad eu ce-i mai fac :smt003 Ma streseaza faza asta ptr ca am un priten care are una mai veche decat a mea si porneste fara soc. Asta desi motorul se aude in mers mai nasol ca la mine. Link to comment
iulidan2 Posted July 10, 2008 Share Posted July 10, 2008 teoretic, trebuie carburatorul pus pe stand, acolo se vede daca are ceva prin canale; se mai poate incerca si inlocuirea jigloarelor. Link to comment
Blind Posted July 10, 2008 Share Posted July 10, 2008 Nu desface carburatorul. Vezi ca exista in comert spray de curatat carburatorul (e bun si pt motoarele cu injectie de benz). Incearca intai sa-l folosesti, este vre-o 20-25lei. Cand am fost cu masina in service, au curatat debitmetrul de aer cu asa ceva (asta e situat imediat dupa admisia de aer). Ar trebui sa mearga... Link to comment
lulu07 Posted July 10, 2008 Share Posted July 10, 2008 bre', vezi ca nu-i reglat corect butoiasul din carburator care mentine nivelul de benzinaavand o cantitate mica ramasa, se evapora, si tre' sa dai la codita....trebui dat jos capacul la carburator. pune pe cineva care cunoaste, un vechi propietar de dacie :smt003 Link to comment
mishu Posted July 11, 2008 Share Posted July 11, 2008 bre', vezi ca nu-i reglat corect butoiasul din carburator care mentine nivelul de benzinaavand o cantitate mica ramasa, se evapora, si tre' sa dai la coditaProblema asta o aveam si eu la un Oltcit... numai ca eu aveam scurgeri nu se evapora si daca statea masina mai mult de o zi nepornita trebuia sa dau jos capacul carburatorului si sa umplu cu benzina dupa care pornea si mergea fara probleme... Per ansamblu zic sa verifici carburatorul... Link to comment
ionut20 Posted July 12, 2008 Share Posted July 12, 2008 si de soc nu-ti fa griji .... in manual zice ca pornirea fie ca e vara sau iarna, se face folosind socul ;) Link to comment
MihaiGSM Posted July 12, 2008 Author Share Posted July 12, 2008 si de soc nu-ti fa griji .... in manual zice ca pornirea fie ca e vara sau iarna, se face folosind socul ;)asta nu stiam :smt003 Oricum, din ce am observat porneste fara probleme daca ii dau vreo 5 - 6 sprituri merge fara probleme. Eram nedumerit de ce tre sa fac asa mereu. Pana la urma e o rabla veche si nu am ce sa-i cer :weedman: Link to comment
Adi Florin Posted August 28, 2008 Share Posted August 28, 2008 Asa merge ea. Fara o carca de sprituri si soc tras nu porneste fie ca-i iarna fie ca-i vara. Asa facea si a mea. E de la carburator. I-am schimbat carburatorul si o luna de zile pornea fara soc vara, dar apoi s-a umplut de jeg si nu mai pornea fara soc nici cu tunul. Deci e ok. :weedman: Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now