Jump to content
ELFORUM - Forumul electronistilor
dan cod

Becuri aprinse în bord Duster

Recommended Posts

Aer fals pe unde? 

Am fost la tester și îmi spune ca cilindrul 2 nu funcționează. 

Acum 1 minut, dan cod a spus:

Aer fals pe unde? 

Am fost la tester și îmi spune ca cilindrul 2 nu funcționează. Am cumpărat bobina și bujii noi sa elimin cauza asta. 


Edited by dan cod
Link to comment
Share on other sites

45 minutes ago, dan cod said:

Am fost la tester și îmi spune ca cilindrul 2 nu funcționează. 

Si nu ti-au dat mai multe detalii? Cand faci diagnoza nu iti da si un log al erorilor citite?

Eu m-a astept ca un profesionist sa imi dea un log unde sa vad erorile, gen:

  • Quote


    • P0100-P0104: Mass air flow sensor related codes.
    • P0171 or P0172: Lean or rich fuel conditions.
    • P0200 code series: Fuel injector circuit malfunctions.
    • P0220-P0229: Throttle or pedal position sensor related codes.
    • P0300: Multiple, random misfires.
    • P0301-P0312: The last two digits point to the cylinder number where a misfire happened.
    • P0335-P0339 - Crankshaft position sensor related codes



Asa ai multe de verificat: bujie, bobina, injector, compresie (cam astea ar fi ordinea - pornesti de la ce este cel mai usor de verificat). Bujiile daca nu sunt schimbate de mult le poti schimba pe toate, apoi iei o bobina de pe alt cilindru si o pui pe cilindrul cu probleme daca dupa schimbarea bujiilor nu a disparut problema. 


P.S. In urma schimbarii bujiilor un amic s-a trezit dupa cateva zile ca motorul ii mergea in 3 cilindri. Cand s-a uitat ... a vazut ca o mufa de la bobine nu era bine pusa. 

Edited by merck
Link to comment
Share on other sites

O chestie utila pentru Duster/2018/motorina/cutie automata 30 000 km. La un moment data a aparut pe mesaje "verificati sistem poluare" "verificati injectoare" "verificati start stop" si bineinteles cheia de service si check engine, dar masina mergea ok. Rezolvarea a fost dupa tester schimbarea uleiului cu filtru de ulei, bujii incandescente, resetare cu testerul coduri eroare - foarte important- cu motorul cald functionand - si "gonire" pe manual treapta 3 cu turatii intre 3000 - 4000 rpm timp de 30 minute. Dupa aia totul a fost ok, nu au mai aparut nici un cod de eroare 

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.Terms of Use si Guidelines