Sari la conținut
ELFORUM - Forumul electronistilor

Generator curent cu transformatoare


Vizitator bugtuner

Postări Recomandate

Vizitator bugtuner

Buna.

Am pus mana pe un generator de curent romanesc, a fost la armata, fabricatie 1972. E pe motor 2 timpi benzina.

Dupa zile de chinuri, am reusit sa fac motorul sa merga in parametrii, acum am ajuns la partea electrica.

Generatorul e trifazat, 5 kw, are excitatie pe stator in cc, (60V 4A) , iar indusul pe rotor , care are iesiri pe 4 perii pentru cele 3 faze si nul.

Tabloul de comanda e din anii respectivi, are voltmentru, ampermetru si frecventzmetru, si are 3 trasnformatoare trifazate utilizate doar pentru excuitatie, apoi o punte redresoare veche cu seleniu probabil, care alimenteaza excitatia. Atasat e si schema tabloului.

Intrarile fazelor dinspre generator in schema sunt la A, B, C iar iesirile pe sarcina sunt la RST. Sarcina e cuplata cu un releu TCA cu o protectie termica. (partea de sus a schemei). Cuplarea releului porneste si sarcina trifazica cat si priza monofazica de pe panou. TCA avea bobina arsa, am montat alt contactor.

 

Unde ma depaseste pe mine e principul prin care isi regleaza tensiunea (cu cele 3 transformatoare), nu are absolut nici un altfel de AVR, doar cele 3 trasnformatoare. 

In gol tensiunea e stabila pe 220V, iar pe excitatie am 20V cc. Cand cuplez o sarcina monofazica, de 4-5 A, tensinea scade la 120-150- V. Pe excitatie de asemena tensinea cade la 12-13V.

Am banuit ca  e dusa puntea redresoare, dar am masurat intrarile fatza de punctul de nul a a transformatorului, si in gol am aprox 12V pe fiecare faza, dar in sarcina, pe doua faze ternsiunea cade la 7-8 V, pe una ramane la 12V, ceea ce ma face sa cred ca nu puntea e dusa, ci ca nu vine curent destul pe punte pentru excitatie.  

De aici mai departe nestiind fiecare din cele 3 trafuri ce ar trebuii sa faca, nu ma pricep sa continuii.

Unde sar putea ascunde problema? 

 

gen01.jpg

gen03.jpg

gen05.jpg

gen08.jpg

gen09.jpg

Link spre comentariu
  • Răspunsuri 21
  • Creat
  • Ultimul Răspuns

Top autori în acest subiect

Top autori în acest subiect

Imagini postate

Este f important ca cele 3 trafuri sa fie legate corect.

Unul dintre ele are primarul cu cateva spire groase in serie cu sarcina, pentru a modifica tensiunea de excitatie functie de curent iar altul modifica excitatia functie de tensiunea pe sarcina.

In poza traful pe care scrie RAS este este cel de curent si pare ca nu este conectat... se vad 6 capete de bara in aer.

Link spre comentariu
Vizitator bugtuner

Salut.

Este cuplat, in ultima poza dreapta jos se vad legaturille pentru traful acela RAS. Intradevar pare in poza ca cleme sunt in aer, dar iesirile sunt dedesupt si merg in traf. tind sa cred ca legaturile sunt cele originale de fabrica, nu pare sa se fi umblat la ele, de asemenea respecta complet schema din cate se pare. Nu stiu insa daca de nou a functionat vreodata sau nu in parametri? Se poate ca armata sa nu il fi folosit niciodata, ca multe altele era la numar pe inventar. 

Dar faptul ca era cu bobina prajita de la TCA ma face sa cred ca cumva a ajuns pe supratensioune... Dar becul a scapat HaHA sau a fost inlocuit :)

De asemenea acel traf cu RAS se incalzeste  putin (din 10 min probe in sarcina cat am facut,) celelalte nu se incalzesc deloc.

Link spre comentariu
Vizitator bugtuner

Pare ca cel de curent nu este totusi cel cu RAS ci cel din stanga in ultima poza. Jos e cuplat primarul serie cu sarcina,  iar sus in stanga pe cleme se vad sunturile (steaua) de la secundar. si iesirile spre puntea redresoare. In schema doar cel de curent are stea pe iesire. Nu stiu ce ar trebuii sa face celelalte doua...

Link spre comentariu
Vizitator bugtuner

Va multumesc de schema. Din pacate nu am cunostintele ,experienta si sculele necesare pentru a il construii eu.

Am cautat sa gasesc unul in comert gata facut, nu am gasit decat cele de 30 lei pt generatoarele chinezesti, care precis nu merg aici. Daca stiti cumva vreunul de cumparat pe undeva, sigur inlocuiesc muzeul. Pana atunci poate mai depistez ceva in neregula la el..

 

Link spre comentariu
Vizitator bugtuner

Multumesc

Bazat pe ce mi-ai trimis am sapat sa vad ce exista cu data mai apropiata de livrare.

Am gasit ceva GAVR-8A care pare potrivit, si cel mai aproape in ceva magazin in Ungaria. 

Pana atunci am desfacut cu atentie toate intrarile la trafuri si le-am masurat bobinlele pe fiecare in parte, toate par ok, toate bobinele aceluaisi traf au aceasi rezistenta, nu sunt intrerupte, sau scurt la masa.

Acum nu inteleg de ce nu merge? 

OK e antic, dar daca toate masuratorile sunt OK, de ce nu vrea?
 

AVR-GAVR8AH.pdf

Link spre comentariu

Infasurarea de excitatie e ok? Ce rezistenta are?

Infasurarile rotorice sunt ok?

Setati motorul la aprox. 3000 rpm si masurati tensiunea de iesire pe fiecare faza in gol apoi tensiunea la intrare in punte si la iesirea din punte (cc).

AVR-ul cred ca e cam mic; are doar 3A in regim continuu. Trebuie vazut cat cere excitatia.

Link spre comentariu
Vizitator bugtuner

Am verificat si excitatia (vreo 15 ohm) si infasurarile, (vreo 1,4 ohm) sunt ok, simentrice, . In gol am 380V plus minus 10V pe fiecare faza , 12V ac pe intrare redresor, 20 V cc pe iesire. (ma asteptam sa fie mai mica tensiunea dupa redresa, nu mai mare) .

Pe placuta de indentificare a generatorului e trecut 60v, 3,6 A la excitatie. 

Link spre comentariu

Daca aveti 380V in gol pare ok... cel putin functionarea in gol. :)

Incarcati generatorul cu sarcina trifazata la 1-2kW si masurati toate tensiunile, sa vedem cum se coreleaza.

Valoarile 60V/4A sunt maxime nu nominale; probabil in sarcina maxima e nevoie de 4A, care se traduc in 60V pe cei 15ohmi.

Acum am vazut 3.6A pe placuta... deci 4A e valoarea maxim admisa pe excitatie.

Editat de iop95
Link spre comentariu
Vizitator bugtuner

Deja mi sa pus pata pe el. Omul la făcut, chiar la noi, schema este, nimic nu pare bulit la componente, deci ce are..

In fine, am incercat consumator monofazic, pe fiecare din cele 3 faze, toate fac la fel, cade tensiunea in sarcina. 

 

Dar am mai văzut o chestie foarte interesanta, care nu știu daca e normal sa fie așa.

 

Pe iesiri la traful serie cu sarcina, fara sarcina, am tesiune intre faze 12. 20,12

Nu știu de ce e una mai mare.

Când cuplez sarcina monofazica, intre doua faze cade la zero, ieșire din traf sunt acum 20, 0, 20. Dar intre faze și steaua (nulul) trafului am 7V pe fiecare fază. Deci fata de comun toate au tensiune egală, dar intre ele doua dau zero. . Schimbând sarcina pe toate 3 fazele, toate fac la fel, se schimba ieșirile trafului intre care am zero intre ele. Cum puntea e alimentată intre faze, e clar că cade tesiune de ieșire fatza de gol, că rămâne puntea cu tensiune pe două faze nu pe 3.

Mă face să cred că pe sarcina trifazica să meargă ok ( caut acum una sa incerc, că n-am nimic la îndemână), și pe mono mergea prost de la mama natura din proiect?

Link spre comentariu

Alătură-te conversației

Poți posta acum și să te înregistrezi mai târziu. Dacă ai un cont, autentifică-te acum pentru a posta cu contul tău.
Notă: Postarea ta va necesita aprobare moderator înainte de a fi vizibilă.

Vizitator
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Răspunde la acest subiect...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.




×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Am plasat cookie-uri pe dispozitivul tău pentru a îmbunătății navigarea pe acest site. Poți modifica setările cookie, altfel considerăm că ești de acord să continui.Termeni de Utilizare si Ghidări