Skoda Octavia 2 sau Renault Megane Sport Tourer 3

[Barbu Andrei]

Cum spune si titlul, as fi interesat de parerile pro si contra pentru cele 2 masini. Am facut un "calcul" si parca as iesi mai bine cu Renault-ul . 

Ca pret de achizitie si cele necesare investitiei initiale (aici ma refer la taxa de mediu si inmatriculare) ar fi undeva la 6500 E . 

Costurile totale pentru o perioada de 5 ani (aici sunt incluse impozite, asigurari, consum, intretinere) ar fi mai mari pentru Skoda. Singurul "avantaj" pentru Skoda ar fi pretul de revanzare mai mare fata de Renault. Pentru asta m-am folosit de un site care "calculeaza" acesti factori. 

Automobilul va fi folosit undeva la maxim 30% pe oras. In rest, doar pe drumuri bune (ma refer la asfalt bun, care abia a fost turnat pe DN73) .

Un alt avantaj pentru Skoda, ar fi interiorul din piele crem. Arata foarte bine. Renault-ul e ceva mai "sarac" la interior sau cel putin asa pare. In privinta securitatii, Renault-ul castiga. 

Ps- Ceva date :

Skoda - an 2005, motor 1968 diesel, 140cp.

Renault - an 2011 , motor 1,5 diesel, 110 cp. 

[Guest]

Octavia mentionata de tine este platforma A5 PQ35, comuna cu;

 

A5 platform cars (Type numbers in brackets):

 

Audi A3 Mk2 (8P)

Audi TT Mk2 (8J)[1]

Volkswagen Touran (1T)

Volkswagen Caddy (2K)

SEAT Altea (5P)

Volkswagen Golf Mk5 (1K)

Škoda Octavia Mk2 (1Z)

Volkswagen Golf Plus (5M)

SEAT Toledo Mk3 (5P)

Volkswagen Jetta Mk5 (1K)

SEAT León Mk2 (1P)

Volkswagen Tiguan (5N)

Volkswagen Scirocco (13)

Volkswagen Golf Mk6 (5K)

Škoda Yeti (5L)

Volkswagen New Compact Sedan (1K), (16)

Audi Q3 (8U)

Volkswagen Beetle (A5) (16)

Volkswagen Eos

 

Pe 2005 motorul ala e EA188, e unul legendar, si, daca ai grija de el corespunzator, vei avea parte de fiabilitate si consum bun.

Sunt multe de spus, concluzia e una;

Eu Octavia as cumpara, in mod absolut.

 

Acum, ramane de vazut si in ce stare e masina asta, in mod particular. Si asta face obiectul unei alte discutii.

[stone100]

Skoda , cel mai bine

[Barbu Andrei]

Cred ca am sa raman la Renault. Costurile uzuale sunt mult mai mici decat la Skoda. L-am vazut si pe asta astazi si mi-a placut cum arata.  Ramane de vazut cand "programez" o inspectie mai amanuntita. 

Care ar fi avantajul ca Skoda foloseste platforma aia? 

Edited November 30, 2015 by dj_ando_83

[YO9IBC]

Sunt posesor de Skoda si recomand 100%. Am avut inainte Renault si nu stiam cum sa scap mai repede de el....

Aici este vorba de fiabilitate, unde Renault sta cam prost.... Si nu in ultimul rand pretul pieselor, care este mult mai mare la Renault.

[gica70]

Da, cica francezii se pricep la parfumuri si nemtii la ww. Skoda e facuta si cu nemtii.

[stone100]

ce imi e renault ce imi e dacia , daca vrei calitate intre cele doua ia skoda

[spik]

Totusi diferenta de ani ar fi pentru mine ceva hotarator.Si Renault(2011) nu este "coaja" pe langa Skoda(2005)!

[Barbu Andrei]

Am discutat astazi cu cineva care detine un service (este undeva in tara acel service, nu este in zona) si a zis ca mai bine Renault decat una veche. Referitor la pretul pieselor, la Renault este cu vreo 10% mai mult fata de "rest". 

La calitatea Skodei nu stiu ce sa zic. O fi ea mai confortabila, dar nu se compara cu Renault-ul care este mai nou. Skoda avea 180K km din 2005. Mie nu prea imi inspira incredere ca este un kilometraj real pentru varsta asta. Si in plus, colierele la furtune erau schimbate recent, motorul era spalat, ceea ce indica o interventie asupra lui. La Renault se vedea praful pe el. Deci nu era intervenit asupra lui asa curand. Avea filtrul si uleiul schimbate acum vreo 3 saptamani din ce a spus vanzatorul.

Cum am spus mai sus asigurarea, taxele la primarie si consumul au un alt cuvant de spus. Chiar daca pentru unii nu pare o suma prea mare diferenta de vreo 500 lei pe an (doar pentru asigurare si impozit), sunt totusi niste bani pe care ii pot redirectiona in alta parte. 

O problema a romanului in general, e ca nu ii plac masinile tip break si masinile "romanesti". A ramas cu impresia ca nu se mai face calitate din cauza vechiilor Dacia care stim cu totii cum erau, iar masinile nemtesti sunt sfinte si nu mai exista altceva in afara de ele. Uite ca de curand au dat-o in bara cu scandalul ala si au mai pierdut din credibilitate. Cel putin mie nu imi mai inspira incredere. 

Edited December 1, 2015 by dj_ando_83

[stone100]

 Skoda avea 180K km din 2005. Mie nu prea imi inspira incredere ca este un kilometraj real pentru varsta asta. Si in plus, colierele la furtune erau schimbate recent, motorul era spalat, ceea ce indica o interventie asupra lui.

un singur mod de a afla , te uiti pe hartii si din computerul de bord sa faci o analogie daca nu cuumva s-au modificat km

eu am un opel corsa c 2002 comfort si are 125.000km pe ea , nu am dat niciodata la kilometraj si o am din 2003 

[Barbu Andrei]

Din ce mi-a spus cel din service kilometrajul se poate da inapoi fara ca vreun sistem sa il poata detecta. Ar fi ramas problema hartiilor, pe care nu stiu daca le avea pe toate. Cel cu Renault-ul avea destule hartii + ca este proprietarul masinii. 

Multumesc pentru raspunsuri. Din punctul meu de vedere, topicul se poate inchide. 

[stone100]

da adevarat , dar eu spun sincer , chiar am 125.000 km din 2002 pe ea