construire redresor auto simplu

[AlpHso]

Eu foloseam un transformator de 15v,  o punte redresoare si bec de 12V 65W inseriat pt. limitarea curentului. Cred ca metoda cu becul este cea mai simpla pt.limitarea curentului de incarcare.

Editat Octombrie 28, 2014 de AlpHso

[Florin berdila]

azi am bobinat un traf pentru redresor am masurat in secundar tensiunea si am 12,9vca dupa punte am 10,8vcc am pus un acumulator de 70amperi la incarcat si tensiunea masurata pe acumulator cu redresoru pus am masurat o tensiune de. 14,5vcc si aici sa stabilizat eu va intreb este bun trafu meu cu tensiunea pe care am obtinuto si daca acumulatoru meu este incarcat

[validae]

Este în regulă Florine, eu chiar nu pot înțelege cum mai întrebi asta după ce doar ție și-am explicat ce și cum de câteva ori. Acumulatorul este bine încărcat atunci când se degajă multe bule de gaz de pe suprafața plăcilor, iar densitatea electrolitului a crescut la o valoare de 1,28g/cm3. Tensiunea finală diferă în funcție de vechimea acumulatorului, la unul nou este de 14,4-15V iar la cele mai uzate ajunge și până la 17V

A fi util un densimetru, este ieftin și dă o indicație mult mai sigură decât un voltmetru asupra stării de încărcare, iar cel mai util lucru e că poate depista elemenții ,,morți,, la bateria de acumulatori. Eu mi-am luat un densimetru de cînd am luat prima mașină.Un exemplu de densimetru: http://images9.okr.ro/serve/auctions.v7/2015/nov/11/5f0ccd497806145fd1b0f3abeddeec48-6652104-235_235.jpg?w=373ce02c10b39d3999cca390d7f77a70&cropped=1&fixed=1

[adydep]

Totusi apare un semn de intrebare:12,9Vca x 1.41 egal 18,18Vcc.Ori tensiunea pe acumulator nu a depasit 14,5Vcc.Inseamna ca nu s-a produs nici degajarea de gaze,care se produce la 16,5-16,8V("Instructiuni de utilizare baterii Rombat-incarcarea pe redresor"). Oricum cand se produce degajarea de Hidrogen,ATENTIE mare la deconectarea bornelor.In spatiu inchis o mica scanteie poate produce explozia bateriei de acumulatoare,cu consecinte grave.

[Florin berdila]

da domnule Validae dar acumulatoru meu este fara intretinere nu am acces la elementi si deaceea intrebam la ce tensiune este incarcat complet pe redresor

[validae]

Cantitatea de hidrogen degajată este destul de mică, iar hidrogenul fiind mai ușor decât aerul, scapă prin orice găurică oricât de mică. Deci nu e așa de mare pericolul la încărcarea unei baterii, problematic este când încarci 10-20 de baterii simultan...într-un spațiu mic și bine închis. Tensiunea în secundarul trafului era bine să fi fost de maxim 12V, Ideal ar fi fost să se prevadă măcar una-două prize de reglaj în primarul trafului de rețea, pentru a regla tensiunea secundară după necesități.

Dacă acumulatorul este fără întreținere și în garanție, încarcă-l până la 14,4-15V maximum. Dacă nu mai e în garanție, dă jos eticheta de deasupra și vezi dacă are totuși căpăcele de completare a apei la elemenți.Dacă are, deșurubează-le și măsoară densitatea cu densimetrul..... 

[Florin berdila]

multumesc de raspuns mai as avea o intrebare am cititit aici in topic ca se poate inseria un condesator pe primaru redresorului pentru reglarea tensiuni sau nu am inteles eu puteti ca rog sami spuneti care este rolul lui

[validae]

Un condensator înseriat cu primarul unui transformator poate scădea tensiunea secundară după dorință, dacă valoarea lui este bine aleasă.Problema e că soluția asta este bună dacă sarcina alimentată nu are variații mari de consum. Deci soluția se poate folosi foarte bine dacă sarcina e un bec sau o rezistență de exemplu. Am folosit metoda atunci când am rebobinat trafuri mici de radiocasetofoane și nu aveam sârmă suficient de subțire.Atunci am recalculat traful ca pentru o alimentare la 110V și am folosit sârmă mai groasă, practic cu grosime dublă.Diferența de 110V am scăzut-o prin înserierea unui condensator cu primarul trafului respectiv. Valoarea se poate calcula doar în cazul unui curent constant, practic se poate încerca prin tatonare cu mai multe valori, de la valori mici în sus. Avantajul condensatorului este că nu disipă căldură (nu se încălzește) ca și un bec sau o rezistență. Dar trebuie folosiți condensatori nepolarizați cu tensiunea de lucru de peste 300Vc.a.  

[Florin berdila]

domnilor am gasit un transformator E I cu dimensiunile lamei centrale de 5 cm latime,5, 5 cm grosime pachet tole ,si inaltimea lamei centrele unde este bobina este de 7 cm in primar are fir de cupru de 1 mm si in secundar de 3 mm ce putere are acest traf sa fac un redresor

[QQme]

Cam 500-600W prea mult pt.aplicatie e suficient un trf. de 100-150W..P.S.( din tensiunea de virf se scad cele 2 tens. cadere pe diode 0,8-1V X 2=1,6-2V)

[validae]

Aşa cum ţi-am mai recomandat şi alte dăţi, să ai grijă să nu laşi mai mult de 11-12V în secundarul trafului. Dacă traful are prize de reglaj în primar, e perfect, dar dacă nu are, poţi bobina circa 60 spire cu sârmă de 0,5-1mm peste ultima înfăşurare (cu izolaţie între ele). Începutul bobinei îl legi la sfârşitul bobinei primare şi obţii o priză de reglaj. Când alimentezi la capătul bobinei suplimentare, vei avea cu 1-2V mai puţin în secundar. Poţi bobina cele 60 spire fără să mai demontezi tolele, le bagi cu grijă printre carcasa trafului şi tole, cu grijă să nu zgârii sârma. Când încarci bateria toată noaptea, laşi tensiunea secundară de circa 10V. Când porneşti motorul pe ger, poţi comuta o tensiune mai mare, de 11-12V.

[Florin berdila]

am un traf de la un UPS well si am alimentat trafu pe infasurarea cu cea mai mare rezistenta ohmica 6ohmi i pe firele care ducea inainte la incarcarea bateriei cele groase acum am 8 vAC pot incarca un acumulator cu un astfel traf cu o astfel de tensiune vobinajul secundarului e gros cred ca are vreo 2,5 sau 3 mm in diametru

[v67]

Ce tensiune are bateriea de acumulatori care doresti sa o incarci?  din descriere inteleg ca transformatorul are cam 150va.

[Florin berdila]

bateria este180A

[valangjed]

@Florin berdila tensiunea se masoara in volti(V).Banuiesc ca bateria ta este de 12 V , 180Ah.In acest caz nu poti incarca o baterie de 12V cu 8V.Daca traful e de 150VA, cum spune colegul v67, curentul maxim ar fi de vreo 12A.Tu ai nevoie de 18A curent de incarcare, ca sa nu stai "o saptamana" pana se incarca bateria.In concluzie, s-a rezolvat, nu se poate.